Audi, Philips, Automotive Lighting, Merck si Universitatea din Cologne au anuntat succesul proiectului de cercetare „OLED 3D”, sustinut de Ministerul Educatiei si Cercetarii din Germania.

Membrii ansamblului de cercetare OLED 3D au anuntat in premiera rezultatele dezvoltarii unui sistem 3D de diode ce emit lumina (OLED) si folosirea lor in iluminatul autovehiculelor. Acest anunt prevesteste schimbarile ce vor avea loc in arhitectura auto datorita noii tehnologii de iluminat.

Proiectul de cercetare OLED 3D s-a intins pe o perioada de trei ani si jumatate si a primit finantare de la guvernul german in valoare de 5,7 milioane de euro. Consortiul a fost compus din Audi (Ingolstadt), Automotive Lighting (Reutlingen), Merck (Darmstadt) si Universitatea din Cologne, fiind condus de Philips (Aachen).

Cei cinci parteneri si-au dorit sa analizeze si sa imbunatateasca tehnologia OLED si sa urmareasca avantajele pe care le-ar avea in industria auto. Impreuna cu  Universitatea Tehnica din Darmstadt, Merck a dezvoltat noi componente reticulabile pentru sistemul OLED. Datorita acestor materiale si a chimiei in faza lichida, tehnologia OLED poate patrunde si poate fi turnata in mai multe straturi de sticla. Universitatea din Cologne a efectuat mai multe teste odata cu acest proces de fabricare, iar rezultate au fost dovedite prin probe 3D.

Calitatea materialelor folosite pentru tehnologia OLED imbunatatesc performantele acestui sistem, dar si durata de viata a produsului. Precizia chimiei analitice, ca si expertiza in producerea materialelor pure sunt doua dintre conditiile de baza ale folosirii acestei tehnologii. Prin urmare, munca in acest proiect a implicat si cunostinte si cercetare asupra puritatii materialelor si a reactiilor chimice dintre ele.

Audi TT a fost echipat cu faruri cu tehnologie 3D OLED produse de Philips. In acest scop, procesul de fabricare al OLED, care pana in trecut era folosit pe sticla 2D, a trebuit readaptat pentru 3D. Astfel, procesul de confectionare a sticlei pentru faruri a fost regandit, luand in calcul si capacitatea de incapsulare, de vidare si modalitatea de contactare electrica a sistemului.

Automotive Lighting a dezvoltat, realizat si testat suporturi 3D pentru folosirea, montarea si controlul unei zone mai mari pentru tehnologia OLED din faruri. Audi a dezvoltat si integrat un concept si un design special pentru OLED care sa se integreze in designul Audi TT.

Designul impresionant arata multiplele posibilitati ale iluminatului auto extern pe care OLED le pune la dispozitia clientilor. Rezultatul acestui experiment dezvaluie noi posibilitati de design aplicat in ingineria auto pentru iluminatul OLED. Consortiul OLED 3D a dezvoltat sistemul de iluminat pentru partea din spate a Audi TT. Folosind aceste surse de lumina ultrasubtiri, care au putere mare de acoperire, putem spune ca datorita OLED intram in a treia dimensiune a spatiului si intr-o noua dimensiune a designului auto.

Hamburg, Germania – Royal Philips Electronics